NTNU får nasjonalt senter for matematikk
Et nasjonalt senter for matematikk i opplæringen skal opprettes i […]
New Scientist leser engelsk Gemini
I siste utgave av engelsk Gemini skrev vi om firmaet […]
Fra farse til fast fisk
I dagens fiskefiletindustri går store deler av fisken til farse […]
Det lønner seg å forske litt
Politikerne har satt seg som mål å løfte forskningsinnsatsen i […]
Gjennombrudd for grønn bilkjøling
Hydro har nylig undertegnet en kontrakt med Denso i Japan […]
Gjennom nåløyet
MARINTEK har laget en skipssimulator for det trange Akselsundet på […]
Nytt nettsted for fjellsprengning
Nå skal det bli lettere å markedsføre norsk fjellsprengningsteknikk og […]
Nilen til Trondheim
450 dekar av Nilens elveløp kan nå studeres på nært […]
Populærvitenskap i klartekst
En ny populærvitenskapelig bokserie under samletittelen “128 sider om” skal formidle NTNU-forskning i klartekst. Utgivere er Kenneth Stoltz fra Innovasjonssenteret og Tapir Akademisk Forlag.
Victor Hugo skreiv fantasylitteratur frå Trondheim
I eit av Victor Hugos ungdomsarbeid er handlinga lagd til Trondheim og Trøndelag. Det er ein roman skriven før Hugo var 20 år gammal, og utgjeven i 1823 med den gåtefulle tittelen Han d’Islande.
Trening for trapper og lyskryss
Gamle mennesker går ikke nødvendigvis fortere om de trener musklene i beina.
Bedre oversikt over smerte
Et mer presist sykdomsbilde og en bedre kommunikasjon mellom pasient, […]
Risiko ved tekniske og organisatoriske endringer
Norsk Hydro står i årene som kommer foran store utfordringer […]
Skader på norske betongdammer
Norske betongdammer må repareres for beløp i milliardklassen, anslår SINTEF-forsker […]
Hjemme bra, men jobben best
Bedrifters sponsing av hjemme-PC til ansatte har ikke resultert i […]
Støv på tann
Industriarbeidere som er hyppig eksponert for mye og hardt støv […]
Nobelt selskap
Fem nobelprisvinnere besøkte Trondheim og NTNU 4. og 5. desember. […]
Aha! for elever
Eureka! ropte Arkimedes fra badekaret da han oppdaget den fysiske […]
Hyllest til den gode historie
Som nyvalgt rektor skriver jeg for første gang på denne […]
Bedre pustehjelp til nyfødte
To prosent av alle nyfødte trenger hjelp til å puste. Men faren for overbelastning av de små lungene er stor. Et nytt norsk apparat reduserer risikoen.
Tror, men ikke på Kirken
Stadig flere unge kristne velger å frigjøre seg fra den konvensjonelle kirkereligionen.
Stekeos skader luftveiene
Kokker ser ut til å ha flere luftveislidelser enn resten av den norske befolkning.
Fotograferes før slakt
Når vann og fisk suges opp fra mærene før levering, er vekt og antall vanskelig å beregne. Men nå er “fisketelleren” utviklet.
Statnett sparer millioner
800 millioner kroner var prisen for å utbedre fundamentene til Statnetts høyspentmaster. Forskning sparer nå selskapet for mesteparten av pengene.
Forskning er livsviktig
På 60-tallet ga små endringer på vei og veibane raske sikkerhetsgevinster. I dag er trafikkbildet komplekst. Det finnes ingen åpenbare virkemidler, og lettvinte løsninger gir ikke lenger uttelling. Da må det forskning til.
Registrerer sykkel-ulykker
Mellom 600 og 700 sykkelskader blir behandlet ved Regionsykehuset i […]
Ny sandmiks holder bilen på veien
Ved å blande inn 30 prosent kokende vann har forskerne kommet fram til en miks som gir bedre friksjon og holder sanda på plass på glatt vei, selv etter 5 dager.
Filmvold under lupen
Filmanmeldere legger ofte vekt på å skrive underholdende og populært, og bruker ofte magefølelsen istedenfor faglige begrunnelser i sine anmeldelser.
Sender plantekuvøse til himmels
Et avansert plantedyrkingskammer for bruk i rommet er utviklet i Trondheim. NASA og den europeiske romfartsorganisasjonen ESA tar nå “plantekuvøsen” i bruk.
Seien best som robotfisk
Seien er lettest å dressere. Dette er konklusjonen til professor Jens G. Balchen som har eksperimentert med styring av fisk i mange år.
Heldagsjobb å forholde seg til hjelpeapparatet
Voksne som har en større funksjonshemning eller har barn med funksjonshemning, bruker mye tid og omtanke på å planlegge og organisere hverdagen i forhold til hjelpeapparatet.
Dyslektikere farlige bak rattet?
Dyslektikere med motoriske problemer ser ut til å ha lengre reaksjonstid i trafikken enn friske folk. Dersom dette stemmer, kan følgene bli at dyslektikerne må ta flere kjøretimer.