Bygger hybrid sjark
Det er ikke bare bilprodusentene som ser på hybride energiløsninger. Et norsk båtbyggeri satser nå på å bli verdens første leverandør av miljøvennlige fiskebåter.

Det er ikke bare bilprodusentene som ser på hybride energiløsninger. Et norsk båtbyggeri satser nå på å bli verdens første leverandør av miljøvennlige fiskebåter.
Med dagens teknologi vil stenging av brønnene koste flere hundre milliarder.
Nylig ble oljerør fullpakket av elektronikk, testet i havet utenfor Orkanger havn. Rørene er de første i verden som kan melde fra om tilstanden sin inn til land.
I over 150 år har folk forsøkt å utnytte bølgeenergi til å drive skip fremover. Nå er norske forskere i ferd med å lykkes.
Dette skipet gjør det enklere å sette sjøbein. Årsaken er at skroget har innebyggede tanker med “motbølger” – og en unik form.
Nye sjøruter åpnes når isen i Arktis smelter. Flere skip finne veien gjennom farvann fulle av isfjell. For at fremtidens skip ikke skal synke, lar forskerne isblokker på opptil 900 kilo falle ned på metall.
Hackergruppen Anonymous har planer om å angripe den internasjonale oljeindustrien 20. juni. Norske bedrifter er ikke nevnt, men sikkerhetseksperter er bekymret.
Nye løysingar vil gje industrirobotar menneskesyn og evna til å korrigere avvik, og vil som dei første av sin art lære å samarbeide. Dei skal lage flymotorar.
Ingen bør designe oljeplattformer uten å ha kjent varmen fra slike kjempebål på kroppen, mener norske brannforskere.
Stadig flere skip velger å seile via Nordøstpassasjen etter at isen har åpnet seg. Men området som er både værhardt og sårbart, krever mye av både redningstjeneste, redere, last og mannskap.
SINTEF IKT og SINTEF-knoppskuddet GasSecure står bak en sensor som […]
Problemer med tilpasning gjør at mer enn 20 prosent av […]
Loggesystem på skip skal gi skipper og fartøysdesignere bedre beslutningsstøtte […]
Mer enn 30 års forskning på bruddmekanikk i SINTEF har […]
NTNU-forskerne har vært med på å utvikle en helt ny løsning for å separere olje og gass.
Rekordstore brannforsøk og metervis av likninger skal gjøre oljeplattformene sikrere.
Skipstransport kan bli mer enn dobbelt så miljøvennlig som i […]
Et spesialtilpasset fartøy for røft og kaldt miljø skal vedlikeholde og reparere undervannsinstallasjoner i Arktis.
Teknologi for oppvarming av olje- og gassledninger på havbunnen har spart Statoil for milliarder.
På oppdrag fra Statoil vil SINTEF Petroleumsforskning, eDrilling Solutions AS […]
Denne båten har ingen fører. Den er heller ikke fjernstyrt. Likevel manøvrerer den trygt mellom andre fartøy.
Gjennom Ocean Space Centre ønsker fagmiljøene ved MARINTEK, SINTEF og […]
To miljøaktivister blir til i stål. De er gassdrevne søsterskip og får lastebåtnæringas reineste ånde!
Et 13 meter langt anker på 80 tonn testes nå ut som nytt forankringskonsept for oljeplattformer.