Nytt språk gir kjappe simuleringer
Forskere har laget et helt nytt programmeringsspråk som gjør at programmeringer og simuleringer kan gå raskere.
Skipskonstruksjoner og offshore
LASTER INNHOLD
Seige materialer for Arktis
Olje- og gassutvinning i 40-60 grader minus, krever at forskere videreutvikler materialer så de kan tåle mye juling.
Skip uten kaptein bak roret
Et 400 m langt førerløst skip glir sakte bortover den mørke havflaten. Det er stille på brua. Livløst i maskinrom og på dekk. Skrekkfilm? Science fiction? Nei, det er målet til EU-prosjektet Munin.
Sjå geita, kor ho kliv!
Staute karer og kvinnfolk får robåten på vannet. Geitbåten er allerede testet i havlaboratoriet på Tyholt i Trondheim. Nå er det den forenklede møringsbåtens tur.
Båtvaken kan komme foran båten din
Det har vært sånn i 127 år. Det V-formede kjølvannet bak skip som beveger seg rett frem har alltid samme vinkel. Men båtvaken kan til og med komme foran båten din, fant en nordmann med blyant og papir ut.
Bygger hybrid sjark
Det er ikke bare bilprodusentene som ser på hybride energiløsninger. Et norsk båtbyggeri satser nå på å bli verdens første leverandør av miljøvennlige fiskebåter.
Eldrebølgen på norsk sokkel
Med dagens teknologi vil stenging av brønnene koste flere hundre milliarder.
Oljerør melder fra om helsa si
Nylig ble oljerør fullpakket av elektronikk, testet i havet utenfor Orkanger havn. Rørene er de første i verden som kan melde fra om tilstanden sin inn til land.
Kunstige hvalhaler beveger skip
I over 150 år har folk forsøkt å utnytte bølgeenergi til å drive skip fremover. Nå er norske forskere i ferd med å lykkes.
Skipet som ikke duver i bølgene
Dette skipet gjør det enklere å sette sjøbein. Årsaken er at skroget har innebyggede tanker med “motbølger” – og en unik form.
Vil forhindre nytt Titanic-forlis
Nye sjøruter åpnes når isen i Arktis smelter. Flere skip finne veien gjennom farvann fulle av isfjell. For at fremtidens skip ikke skal synke, lar forskerne isblokker på opptil 900 kilo falle ned på metall.
Oljeindustrien skal hackes av Anonymous
Hackergruppen Anonymous har planer om å angripe den internasjonale oljeindustrien 20. juni. Norske bedrifter er ikke nevnt, men sikkerhetseksperter er bekymret.
Robotar får syn og samarbeidsevner
Nye løysingar vil gje industrirobotar menneskesyn og evna til å korrigere avvik, og vil som dei første av sin art lære å samarbeide. Dei skal lage flymotorar.
“Skremmesenter” skal gi mer brannsikre plattformer
Ingen bør designe oljeplattformer uten å ha kjent varmen fra slike kjempebål på kroppen, mener norske brannforskere.
Ny og krevende skipspassasje
Stadig flere skip velger å seile via Nordøstpassasjen etter at isen har åpnet seg. Men området som er både værhardt og sårbart, krever mye av både redningstjeneste, redere, last og mannskap.
Sør-Afrika snuser på norske sensorer
SINTEF IKT og SINTEF-knoppskuddet GasSecure står bak en sensor som […]
Bedre tilpasset høreapparat
Problemer med tilpasning gjør at mer enn 20 prosent av […]
Samler info om båten
Loggesystem på skip skal gi skipper og fartøysdesignere bedre beslutningsstøtte […]
Nytt verktøy mot rørbrudd
Mer enn 30 års forskning på bruddmekanikk i SINTEF har […]
Ny bedrift: Oljeseparasjon
All produksjon av olje og naturgass krever flere kompliserte separasjonsprosesser. […]
Flammer som redder liv
Rekordstore brannforsøk og metervis av likninger skal gjøre oljeplattformene sikrere.
Skipsbransjen vil ikke spare
Skipstransport kan bli mer enn dobbelt så miljøvennlig som i […]
Fartøy for Arktis
Et spesialtilpasset fartøy for røft og kaldt miljø skal vedlikeholde og reparere undervannsinstallasjoner i Arktis.
Verdifull offshore-varme
Teknologi for oppvarming av olje- og gassledninger på havbunnen har spart Statoil for milliarder.