Norge kan ikke bli best i all digitalisering, men bør ha høye ambisjoner innen fire sentrale teknologier som er viktige for små og store i norsk økonomi.

De smarte dingsenes inntog er blitt kalt en tikkende bombe for IT-sikkerheten. Men viten som alt finnes, kan avverge smellet.

Teknologi for skanning av egen helse kan gi den avlastningen helsevesenet trenger for å takle eldrebølgen.

Ved å utvikle små, automatiserte ferger, kan Norge kjøpe seg viktig tid før antall dyre broer og tunneler fastsettes for E39.

Annenhver husholdning går med på å gi fra seg strøm til andre en kald vinterdag. Det kan krympe behovet for dyr nettutbygging.

Norge bør gjøre flere vannkraftverk til «batterier» for Europa – og erstatte fossil energi ved å gjøre naturgassen utslippsfri.

Bitcoin-feberen til tross: Den underliggende blokkjede-teknologien kan ikke lette all utveksling av produkter og data, slik noen synes å tro.

Vannspaltingsteknologi som effektivt omgjør sol- og vindkraft til nullutslippsbrenslet hydrogen, kan snart bli opptil 40 prosent rimeligere.

Nytt planleggingsverktøy kan spare fellesskapet for milliardbeløp når undervannsbrønner på sokkelen skal plugges igjen etter endt produksjon.

Nye datamodeller løser mysterier som oppstår i atomenes verden når to ulike materialer sammenføyes. Det kan gjøre fremtidens biler lettere.

Drømmen om grønne drivstoffstasjoner der solstråler forvandler vann til hydrogen, har fått ny næring fra ferske norske forskningsresultat.

Nye regjeringsbygg er en unik sjanse til innovasjon på tvers av materialgrenser. Nå er byggebransjen i ferd med å skusle den bort.

Dyrekjøpte erfaringer fra Kielland-ulykken kan sikre at liv og helse ikke settes i fare når roboter og kunstig intelligens tar kontrollen.

Datasystem med «VM-gull» i kompleks planlegging sikrer nå at hjemmesykepleiere får mer tid til primærpasientene sine.

Alt fra info om vaksiner vi tok som barn til måleresultater fra smartklokker og apper bør samles ett sted og være tilgjengelig for både pasienter, fastleger og sykehus.

«Grønt hydrogen» basert på naturgass ser ut til å bli billigere og mer klimavennlig enn mytene sier.

Nytt regneverktøy som «ser» motbakker og rushtrafikk, kan hjelpe byene med å finne ut hvor batteridrevne busser og lastebiler egner seg.

Norges planlagte utstillingsvindu for CO₂-håndtering åpner for omgjørelse av naturgass til «rent drivstoff» – hydrogen – i stor skala.

De er lette, sterke og fri for rust og råte. Elementer av fiberarmert plast kan gi morgendagens Norge broer med lange liv og lave levetidskostnader.