Sykdom og skader på jobb koster Norge 30 milliarder årlig
Korsryggsmerter er mest utbredt når det gjelder tapt livskvalitet, mens klemulykker utgjør den største risikofaktoren for dødsfall – og gir de største samfunnskostnadene.
Bygg og anlegg
LASTER INNHOLD
Solveig og Anders fikk “nytt” hus fra 60-tallet
Taket eller kjøkkenet? Eller er badet viktigst? Mange huseiere føler seg usikre når de skal pusse opp. Forskningsprosjektet SEOPP viser med to demonstrasjonshus hvordan du best renoverer boligen din.
Sjokkrør sikrer regjeringskvartalet
Det veier seks tonn, er tjue meter langt, og viser daglig sin verdi for å beskytte nytt regjeringskvartal, flytende tunneler på Vestlandet og mange andre formål.
Der kysten faller i sjøen
Isfrie somre i Arktis åpner for nye muligheter for næringslivet. Men kystlinja smuldrer opp når isen i jorda smelter. Forskere vil forstå hvordan, slik at vi kan beskytte oss.
Kommunene må tenke nytt om demensomsorg
Norske kommuner må bygge flere omsorgsplasser for personer med demens. Men hva er gode boformer? En ny SINTEF-rapport drøfter ulike modeller for bo- og tjenestetilbud for denne gruppen.
Lager miljøvennlig sement av norsk leire
Norsk blåleire viser seg å være et klimavennlig alternativ til sement i betong. Et deponeringsmateriale kan dermed bli en ressurs.
Båthavner forvandles til aktivitetssenter
Som førstemann i Norge flytter Arendal havn bygg og aktiviteter fra land til sjø. På flytende moduler.
Når kloakken tar ville veier
Med tettere befolkede områder og mer styrtregn, kan det røyne på for gamle ledninger, og kloakkvann havner i bekker og elver. Nå jobber forskere med lokale løsninger.
“Trilobitter” separerer og renser væsker
Norske forskere har utviklet en silisiumstruktur som ligner oldtidens trilobitter. Den skal kunne separere ut celler i blod, og ørsmå partikler i avløps- og brakkvann.
Slik unngår du vinterskader på huset
Vinteren kan være en stor påkjenning for huset. Nå er det på tide å ta noen enkle grep for å forebygge skader.
Vil kulturarven tåle monsterregn?
Med en gammel bygård fra 1800-tallet på Grünerløkka som case, leter forskerne etter tiltak for verneverdige bygg. Hvordan tette, isolere og forebygge mot klimaet framover?
Rodde til finske fyrtårn med en linjal
For å finne ut hvor mye betong som trengs til bruer og betongplattformer hvor det er sjøis i vannet, rodde Egil Møen ut til tre finske fyrtårn langt ute i sjøen i liten robåt.
Nå kommer Power Roads!
Forskere ønsker at veier og bruer skal betale tilbake energien som har gått med til å produsere og bygge dem.
Vann fra alle kanter de neste årene
Den nye klimarapporten som ble lagt fram i dag, sier at vi først og fremst vil få merke ekstremregn og økt havnivå i Norge fram mot år 2100.
Hvor lett er selvredning i norske veitunneler?
– Gudvanga-brannene bør utløse en debatt om bygging av evakueringsrom med tilhørende veivisere i tunneler, sier trafikkforsker.
111 dager innefrosset i isen
Med vilje lot forskerne skipet «RV Lance» fryse inne i isen i Arktis i et halvt år. Skipet ble basen deres de neste månedene. De ville lære mer om hvordan isen endrer seg.
Gammelt hus? Sånn oppgraderer du
Har du en gammel enebolig som er klar for oppgradering, men ikke helt vet hvor du skal starte? Flere steder i landet er det nå mulig å få profesjonell hjelp.
Husene våre gir større klimagassutslipp enn biler og trafikk
Men det skal det snart bli slutt på for snart har vi solceller i taket og nano i veggen.
Røykfri lavvo?
Hurtigrute-turistene kan få et mer behagelig i opphold i lavvoen når de kommer innom neste sommer.
Slik skal de hjelpe industrien med autonome systemer
Droner, førerløse biler og selvgående skip. Teknologien er hot innenfor autonomi, men løser ikke nødvendigvis utfordringene i norsk industri.
Mannen som bygget verdens veier
Flåmsbanen, Den transiranske jernbanen, veier i Etiopia og mange norske flyplasser. En lite kjent NTH-professor og ingeniørhelt var med på å bygge dem alle.
Verdens første intelligente oljerør klare for bruk
Elektronikken i de norske oljerørene har blitt prøvd ut i sjøen, og testet i simulert kveiling for båttransport. Nå venter feltinstallasjonene.
Når utseendet skaper splid
Blank og glatt. Jevn og uten store porer. Det er idealet. For en betongvegg.
Norges tredje industrielle revolusjon
Jeremy Rifkin, rådgiver for EU og flere av Europas ledere, har følgende å si om Norges oljereserver: «La dem være under bakken».