Her testes verdens første autonome containerskip
Modelltestene av verdens første selvkjørende og elektriske containerskip foregår akkurat nå i Skipsmodelltanken. Om halvannet år skal skipet være klart til sjøsetting.
Samferdsel og trafikk
LASTER INNHOLD
– Små satellitter gir store kommersielle muligheter
Små satellitter brukes i dag først og fremst til å overvåke norske havområder. Men bruksområdet vil øke og Norge har kunnskap til å utnytte forretningsmulighetene dette gir, mener forsker.
Snart sjøsettes “spøkelsesskipene”
Norge satser på å være først ute med å ta i bruk ubemannede skip. Det vil gjøre skipstransporten grønnere, billigere og mer fleksibel.
Blodårene beviser at du er deg
Nå blir det vanskeligere å lure seg forbi passkontrollen. Forskere fant en måte å gjenkjenne folk på blodårene i fingrene. Det gir sikrere identifisering.
Denne simulatoren redder liv
Fiskerne har landets farligste yrke. Nå skal de, i likhet med flyverne, få mulighet til å trene i en simulator.
Tunnel i Sognefjorden tåler eksplosjon
Forsøk viser at betong er mer solid enn antatt. Det åpner for flytende tunneler.
Smartere vedlikehold av jernbanen gir mer presise tog
Et digitalt optimeringsverktøy gjør det mulig å prioritere vedlikeholdet av jernbanen bedre enn før. Hensikten? Færre forsinkelser i togtrafikken.
Appen som “ser” for de blinde
Det er lett å gå seg vill i store komplekse bygg og på dårlig merkede T-banestasjoner, men for synshemmede kan det være helt umulig å finne fram. Da kan det være kjekt med en veiviser i lomma.
Hva er det egentlig med denne NOx-en?
Hva er egentlig NOx, og er gassen en klimasynder? Er diesel eller bensin verst, med tanke på NOx? Og hva har ozon med saken å gjøre?
Får prispenger fra FN til elskip-prosjekt
Belønnet med førstepremie fra FN på 8,4 millioner kroner, får SINTEF lede pionerprosjekt som skal bringe solrike Nord-Afrika og Midtøsten et skritt nærmere soldrevne kystfartøyer.
Elbileieres rekkeviddeangst vil forsvinne
– I løpet av noen år skal vi være i stand til å lade praktisk talt hvor og når vi vil, uten at vi trenger å bygge ut kraftnettet mer enn strengt tatt nødvendig, mener elkraftprofessor.
Tester ut elektronisk anker på eget forskningsfartøy
Dynamisk posisjonering sørger for at et skip ligger i ro over et gitt punkt – selv i kraftig vind på røff sjø. 55 år etter at verdens første skip med dynamisk posisjonering ble sjøsatt, har forskere fått et eget fartøy med et DP-system der forskningen deres kan testes ut.
– Fartsvarsling redder liv og reduserer klimautslipp
Om alle personbiler i Norge tar i bruk fartsvarslingssystemet ISA vil det kunne redusere både fartsnivået og klimautslippene, konkluderer ny rapport. Lavere fartsnivå gir også færre drepte og hardt skadde i trafikken.
Forsker på refleks
Designere i Moods of Norway samarbeider med skandinaviske forskningsmiljøer for å utvikle en unik reflekstråd til bruk i moteklær. Nå har de laget en prototyp som vekker oppsikt.
Åpner testområde for ubemannede fartøy
Trondheimsfjorden blir verdens første teknologiske tumleplass for førerløse fartøy som ferdes under, på og over vannoverflata.
Denne metoden gjør støyskjermer overflødige
Bildekk med lav rullemotstand kombinert med riktig veidekke gir like mye støyreduksjon som en tradisjonell støyskjerm.
Lasarus-is
En type is kan faktisk bli sterkere når den smelter. Det skaper problemer for dem som planlegger mer skipsfart i Arktis om sommeren.
Dataspill skal hjelpe europeisk luftfart
Å endre IT-systemer i luftfartssektoren krever at eksperter samarbeider på tvers av fagfelt, organisasjoner og land. Det sitter langt inne. Kan mekanismer fra spillverden hjelpe?
Her testes verdens første skipstunnel i laben
Stadhavet er ett av de mest værutsatte og farligste havområdet vi har langs norskekysten. Svært store bølger som kommer fra ulike kanter samtidig skaper kritiske situasjoner. For å lette skipstrafikken og øke sikkerheten ønsker Kystverket å bygge en skipstunnel, den første i sitt slag i verden.
Europeiske fly tar i bruk satellittkommunikasjon
Europeisk luftfart planlegger satellittkommunikasjon mellom fly og bakke. Det skal gi en mer jevn flygebane, spare penger, tid og CO2-utslipp. Datasikkerheten er en risiko som norske forskere tar seg av.
Norske forskere effektiviserer europeisk flytrafikk
Store, europeiske flyplasser kan ikke lenger ekspandere fysisk. Det betyr at avgang, adkomst og bevegelser på rullebanen må skje raskere. Et norsk system som skal få avgårde flere fly, er testet på Arlanda, Charles-de-Gaulle og Hamburg flyplass.
For lite data om godstransport
Når nasjonal transportplan legges, finnes det ikke nok data rundt godstransport og godsflyt. Næringslivet som avhenger av god veiutbygging, fortviler.
– Glem vanlige el-tog på Nordlandsbanen
Tre til fire hundre millioner kroner kan spares årlig på strekningen Steinkjer – Bodø, hvis batteri- eller hydrogendrevne tog velges framfor tradisjonell elektrifisering, ifølge tall fra SINTEF.
Utslippsfri tungtransport kommer på norske veier
Norsk varehandel blir først ut i Europa med store hydrogendrevne lastebiler som nullutslipps-tiltak. Samarbeid mellom matgrossist og forskere har utløst pionerprosjektet.