Skal bidra til bærekraftig gjenoppbygging i Ukraina
Norske forskere skal samarbeide med ukrainske aktører. Målet er å bruke avfall fra ødelagte bygninger til gjenoppbyggingen av landet.
SINTEF Community
LASTER INNHOLD
Hvor varm blir en brannkonstabel?
Brannkonstabler driver hardt fysisk arbeid samtidig som de utsettes for stor varmepåkjenning. Nå vet vi mer om hva som skjer med temperaturen i kroppen under en røykdykkerinnsats.
Grønt og kompakt er oppskriften for klimavennlige byer
Hvor klimavennlig er byutviklingen i din kommune? Et nytt verktøy hjelper planleggere med å sammenlikne alternativer.
Hvordan isolere verneverdige trehus for å unngå skader?
SINTEF tester ulike veggvarianter i laboratoriet, og rehabiliterer du et gammelt trehus, kan det hende du kan hjelpe forskerne.
Det er kort vei til en politikk for bygg som styrker klimasaken
Klimaregnskap for bygg er et effektivt verktøy for å nå klimamålene. Nå må kravene følges opp med politikk også i Norge.
Sykkel eller elsparkesykkel – hva er helseeffektene?
Nå er SINTEF-forskere i gang med å måle helseeffektene av å gå, sykle og kjøre elsparkesykkel til jobb. Oppdragsgiver er Statens vegvesen.
Gamle Fornebu flyplass blir miljøby
Byene våre må bli klimanøytrale. Men hvordan gjør vi det? På Fornebu viser forskere hvordan omstillingen kan gjennomføres i praksis.
Jakten på en grønnere betong – en skapelseshistorie
Her er en kort historie om hvordan dumme spørsmål kan endre kursen for en hel industri. Om hvordan geniale løsninger møter motstand, fordi de rett og slett virker for enkle.
Slik kan vi gi flere mulighet til å droppe bilen
Flere kan klare seg uten å kjøre så mye bil, men da må boligområdene planlegges slik at det blir enklere. Astrid Bjørgen har forsket på hvordan.
Er hundre år gamle trebjelker like gode som nye?
Det kan se sånn ut. Mange av dem har minst like gode egenskaper som nye, ifølge SINTEF. Det er godt nytt for ombruk.
– Bruk heller stemmestyring enn skjerm
To sekunder med oppmerksomheten rettet mot noe annet enn trafikken, dobler faren for ulykker. Navigasjon på skjerm utfordrer oss mest.
Hvorfor blir det bilkø – og hvordan kan vi unngå den?
Ingen er glad i kø. En norsk gjennomsnitts-bilist er villig til å punge ut med nesten 100 kroner for å spare én time i trafikken, ifølge forskning. Men køa kan temmes.
Norske skoler er ikke tilgjengelige nok for alle
Kun en av tre kommuner sjekker tilgjengeligheten på skolene sine. Norges Handikapforbund krever raske tiltak.
– Ofte ønskelig ved store rehabiliteringer
Flere grønne tak og fasader bidrar til at naturen får mer plass i byene våre. Nå er en ny veileder klar til de som ønsker en grønn løsning på taket.
Månestøv kan gi drivhus på månen
Er det mulig å bygge drivhus på månen uten å ta med seg noe særlig med materiale fra jorda? Ja, mener forskere ved NTNU Samfunnsforskning og SINTEF. De bistår romfartsorganisasjonen ESA.
En kjøre-og-hente-app for barn er både miljøvennlig og inkluderende
Ved hjelp appen slipper foreldre å kjøre barna selv. Så langt er den testet ut i Molde og Ålesund, nå vil SINTEF og teknologiselskapet Nimmo se på mulighetene for å oppskalere løsningen.
Holder arkitektløsningene vann eller ikke?
Når studenter, forskere og næring går sammen om å klimatilpasse boligene våre, finner de løsninger som ikke ellers hadde vært like åpenbare.
Sikrer at gammel mur kan få nytt liv i verneverdig bygg
Forskere bidrar med å teste og sikre gammelt murverk når verneverdige Sophies Minde i Oslo rehabiliteres. Resultatene viser at mye kan brukes om igjen.
Fritt fram for utslippsfrie byggeplasser i Nord-Norge
Til tross for kulde, begrenset infrastruktur og store avstander kan elektriske anleggsmaskiner også tas i bruk i Nord-Norge, viser ny studie.
Slik kan lavinntektsfamilier hjelpes inn på boligmarkedet
Familier som fikk hjelp til å kjøpe bolig fikk et bedre liv på flere måter. Men konsekvensene var ikke like positive for de som fikk hjelp til å leie.
Gjorde 1130 tester på norske vinduer: Dette fant forskerne ut
Erfaringene fra en stor undersøkelse kan bidra til vinduer som tåler et tøffere klima med mer nedbør og blest. Det må vi nemlig regne med, bokstavelig talt.
Teknologiorienterte bilister aksepterer veiprising
Veiprising kan snart erstatte bompenger. Men om det vil redusere og regulere bilbruken, vet ikke forskerne enda.
Energisparing i bygg kan bli Norges største «kraftverk»
Energieffektivisering av bygg kan gi Norge en trippelgevinst: Vesentlig hjelp til å unngå kraftunderskudd og høye energipriser, og til å nå vedtatte klimamål i 2030 og 2050.
Hvor mye isolasjon bør vi bruke når klimaet endrer seg?
Å bruke mindre isolasjon og mer strøm til oppvarming kan faktisk bli det beste for miljøet i framtida, konkluderer forskning. Men noen forutsetninger må på plass.