Grønt og kompakt er oppskriften for klimavennlige byer
Hvor klimavennlig er byutviklingen i din kommune? Et nytt verktøy hjelper planleggere med å sammenlikne alternativer.
Hvordan isolere verneverdige trehus for å unngå skader?
SINTEF tester ulike veggvarianter i laboratoriet, og rehabiliterer du et gammelt trehus, kan det hende du kan hjelpe forskerne.
Sykkel eller elsparkesykkel – hva er helseeffektene?
Nå er SINTEF-forskere i gang med å måle helseeffektene av å gå, sykle og kjøre elsparkesykkel til jobb. Oppdragsgiver er Statens vegvesen.
Er hundre år gamle trebjelker like gode som nye?
Det kan se sånn ut. Mange av dem har minst like gode egenskaper som nye, ifølge SINTEF. Det er godt nytt for ombruk.
Hva er smart oppvarming av en elbil?
Til nå har anbefalingen fra bilprodusentene og andre vært å bruke strøm fra nettet til å forvarme bilen. Begrunnelsen er å spare batteriet for å sikre maksimal rekkevidde. Men det er ikke alltid nødvendig eller lønnsomt.
Er det tradisjonelle klasserommet på vei ut?
Forskere jakter på det perfekte læringsmiljø. Kanskje må klasserommet vike for andre løsninger.
Dette kan øke risikoen for legionella
Forskere har testet ulike type fordelerskap for vann. Skap som kombinerer tappevann og gulvvarme, kombiskap, viser seg å gi unødvendig risiko for legionella.
Ombruksentusiaster ønsker brukte materialer inn i byggevarehusene
Norge har satt høye mål for å redusere avfallet fra byggenæringen. Nå har forskere spurt bransjefolk om hva som må til for nå dem. Her er det de svarte.
Vil elektrifisere anleggsplasser – også i distriktene
Hydrogen, batterier og solceller gjør det mulig å bruke elektriske anleggsmaskiner også der strømtilgangen fra nettet er begrenset, viser beregninger fra SINTEF.
Byggenæringen må gjenbruke plastisolasjon fra riving
Tonnevis av brukbar isopor ender opp som plastavfall når bygninger rives. Det vil forskere ha slutt på.
Byggenæringen strømmer til dette huset for å lære
ZEB-laboratoriet har vært i bruk som kontorlokaler og laboratorium for bærekraftige bygg i snaue to år. Det skulle bli verdens mest ambisiøse klimabygg. Så langt er det en suksess.
Datadrevet oppvarming reduserer energibruken i bygg
Ved å forutsi det faktiske oppvarmingsbehovet i et bygg kan man spare mye energi.
Kan du tenke deg å dele gjesterom med naboen?
Enslige og par med barn som har flyttet hjemmefra er mest positive til alternative boformer, mens barnefamilier med enebolig utenfor sentrum er de som er minst interessert.
Vi må ikke bare spare på vannet, vi må bruke det på nytt
Er det trygt å bruke renset avløpsvann til vanning av gress og grønnsaker? Mye tyder på det.
– Dårlige uteområder er et folkehelseproblem
God utforming av uteområdene kan motvirke inaktivitet og stillesitting. Siden stort sett alle barn går på skole eller i barnehage, kan uteområdene også bidra til å utjevne sosial ulikhet i helse.
Bilene våre blir større, men parkeringsplassene er like små
Vi hører stadig om tvistesaker rundt parkeringsplasser, særlig i boligkomplekser. Felles for tvistesakene er ofte at parkeringsplassene er for små og bilene for store.
Selvkjørende biler strever på norske veier
En bil som ikke vet hvor den er, kan ikke kjøre selv. Dagens posisjoneringstjenester er ikke nøyaktige nok.
Vi må detaljplanlegge mer for villere vær
En kartlegging gjort av SINTEF viser at klimatilpasning får stor plass i overordnede kommuneplaner. Men detaljreguleringsplanene henger etter. Det kan føre til at viktige tiltak ikke gjennomføres.
Fra avfallsverstinger til donorbygg?
Gjenbruk er fortsatt mye dyrere enn å bygge med nye materialer. Det skal SINTEF og byggenæringen gjøre noe med.
Denne løsningen kan rydde i sparkesykkelkaoset – og varsle deg om kø
Snart kommer trolig Geofence-teknologien til et veikryss nær deg.
– Norske kommuner må prioritere trygt drikkevann høyere
SINTEF har gransket årsakene til drikkevannskandalen i Askøy i 2019. Forskerne konkluderer med at norske kommuner må løfte sikker vannforsyning opp på den politiske agendaen. Nå skjerpes også kravene i lovverket.
Hvordan kan klimavennlige nabolag bli attraktive nok for folk?
Byene våre må bli mer klimavennlige. Derfor har forskere undersøkt hvordan vi kan gjøre nullutslippsområder attraktive å bo i, og peker på tre suksessfaktorer.
Nøkkelen til bedre byer er å vite hvem som bruker gatene når
Biler eller folk i sentrum? Mindre biltrafikk et viktig mål for mange byer. – Skaff dere kunnskap om alle trafikantgrupper før dere endrer på trafikkmønsteret, er SINTEFs råd til norske bykommuner.
Hvor godt tåler din kommune en uventet flom?
De som har ansvaret for å for å sikre arealer, bygg og infrastruktur, er kommunene våre. Men hvor godt er de forberedt?
Norge blant fem land i Europa med høyest vanntap
Tretti prosent av drikkevannet lekker ut av rørene før det når vannkranene våre, og det koster samfunnet 354 millioner hvert år. Nå skal drikkevannsbransjen få forskningshjelp for å reduserer lekkasjene og sikre vannforsyningen.
Kontorplassens utforming kan dempe stress og hjelpe psykisk syke
Angst og depresjon er blant de vanligste årsakene til sykefravær og uførepensjon i Norge. Men riktig utforming av arbeidsplasser kan få psykisk syke tilbake i jobb, viser forskning.
Åpne bekker redder byene fra oversvømmelse
Gjenåpning av bekker som er lagt i rør reduserer risikoen for oversvømmelse. Men bekkeåpning er en omfattende prosess med flere fallgruver. En veileder for planlegging og gjennomføring gir gode råd.
Ønsker mer 3D-printing på byggeplassene
3D-printing kan gjøre byggenæringen mer miljøvennlig og mer lønnsom, og samtidig gi oss bedre kvalitet på byggene, ifølge SINTEF. De vil ha de største aktørene på banen gjennom en idékonkurranse.
Nytt verktøy beregner miljøpåvirkningen til nye nabolag
Hvor og hvordan vi bygger boliger har stor betydning for klimaavtrykket vårt. SINTEF har utviklet et verktøy som beregner utslipp for ulike utbyggingsalternativer.
Hvor smal kan veien bli uten at trafikksikkerheten svekkes?
Smalere veier er billigere, men gjør det utfordrende å plassere trafikkskilt etter dagens retningslinjer. Det blir også vanskeligere å stanse i veikanten uten å være til hinder for andre.
Dette gjør elsparkesykler med byene våre
Hva gjør tusen nye elsparkesykler med trafikken, gatebildet og klimaet? Og hvor mange ulykker vil de føre til?
Vil du la fremmede låse seg inn til deg for å levere varer?
Med en digital lås kan du gi andre adgang til å låse opp inngangsdør eller vareboks ved døra, uten å være hjemme selv. Men hvordan kan varelevering gjøres trygt og sikkert – slik at du og jeg kan stole på systemet?