vindtunnel

Siden vindtunnelen ble bygd i 1985, har den bidratt til forbedringer på mange ulike sportsklær. Nå skal sykkeldraktene til pers. Ingrid Lorvik er testsyklist. Foto: Idun Haugan / NTNU

Sømmene på drakten har betydning for farten

Marginene er ørsmå når syklistene jakter på hundredelene. Hva slags stoff sykkeldrakten er laget av og hvor sømmene er plassert, kan avgjøre om det blir pallplass eller ikke.

Bremser hårete legger farten?

Da «Schrödingers katt» ville teste om glattbarberte bein gir bedre fart når du sykler, tok de til turen til vindtunnelen ved NTNU.

Tek opp kampen mot luftmotstanden

Bjørnar Neteland (22) spenner fast støvlane, og rettar på brillene. Han er klar til å lære korleis han kan vinne over luftmotstanden i kampen mot hundredelane.

Drømmen om vinger

Mennesket har en eldgammel drøm: å fly som en fugl. Fem hundre år etter Leonardo da Vinci er norske vitenskapsmenn på vingene.

Lys i tunnelen

Til neste år blir det kanskje nye hoppsko på Tommy Ingebrigtsen og de andre norske skihopperne.