fraktbaat

Varmevekslerene som skal brukes på Melkøya, er basert på teknologi utviklet ved NTNU og SINTEF i samarbeid med Statoil, og er designet og bygget av Linde i Tyskland. Den største varmeveksleren er 42 meter lang, og på de to modulenes vei til Hammerfest måtte den 82 meter lange elvebåten Mühlberg til pers. Varmevekslerne fikk dermed en tur på både Donau, Main og Rhinen før delene ble koblet sammen i Bremen, og skipet til Finnmark.