Institutt for konstruksjonsteknikk

Snøskred farligere enn isbjørn

Vi tror kanskje at isbjørnangrep er den største faren på Svalbard. Men snøskred tar flere liv enn isbjørn gjør. Snøskredforskere og teknologer jobber med å finne løsninger på problemet.

Den brennende isens hemmeligheter

Metanhydrater er en potensiell energikilde. De er også en kilde til metan – en drivhusgass som er 20 ganger verre enn CO2. Tør vi røre dem?

Jo mer rekkverket og fronten av bilen deformeres, jo bedre for menneskene som sitter inni den. Det sier kollisjonseksperter ved NTNU. Foto: Henrik Sundgård

Hvordan få til en perfekt kollisjon

For deg og meg kan dette se fælt ut, men Petter Northugs kollisjon er faktisk perfekt. Materialene i bilen og autovernet oppfører seg akkurat slik de skal for å beskytte livet til passasjerene inni bilen.

Kuler kan få meir olje ut frå reservoara

Stjerneforskar har høge ambisjonar på vegne av ugelstadkuler. I løpet av nokre år kan norske forskingsmiljø vere verdsleiande på bruk av nanoteknologi i petroleumsindustrien.

Mindre interesse for terrorsikring

Terrorsikring er viktig, men forskere ser at interessen minker. Ved SIMLab ser sikkerhetseksperter på hvordan kuler og eksplosjoner påvirker konstruksjoner. Se filmene her.

Stålkontroll mot terror

Stål brukes til bomber. Stål brukes også til beskyttelse mot bomber. Forskning på terror og stål betyr forskjellen på liv og død.

Toppmodell på slankekur

Tunge bilar skader miljøet meir enn lette bilar. Audi slankar sine nye modellar med hjelp frå Trondheim.

Gemini.no logo

Betre betong

Ein ny metode gjer det muleg å sjå dei svake punkta i stålfiberarmert betong.

Amerikanske broer er nedslitte

Materialtretthet, ikke konstruksjonsfeil, er sannsynligvis årsaken til at broen i Minneapolis, USA kollapset. Amerikansk infrastruktur er i dårlig forfatning, sier professor i konstruksjonsteknikk ved NTNU, Kolbein Bell.

Gemini.no logo

Størst på det minste

Ved NTNUs nye nanolaboratorium kan forskerne teste de innerste egenskapene ved nye og gamle materialer. På milliontedels millimeter-nivå.